31.5.09
Goed verhaal in de ADHC
van zaterdag over de ongevalsspecialisten
van de Politie Haaglanden.
Die bestond zeker vorig jaar nog niet toen ik met mijn fiets in een openslaand
autoportier reed en met hoofdletsel
met de ambulance werd afgevoerd? Ook de agente van Politie die nota
bene achter mij reed, heeft na een paar telefonische vragen niets meer
van zich laten horen.
28.5.09
De Nationale
Postcodeloterij - een van de grootste spamleveranciers van ons
land - bakt ze deze keer wel heel erg bruin. Eindelijk hebben Lida en ik
eens een prijsje gewonnen en wel 2 toegangskaarten voor een concert
van André
Rieu. Nu is dat mijn laatste keuze voor een concert, maar
als alle buren meegaan dan wordt zo'n uitstapje opeens anders. Dus
wachtten
wij sinds maart op onze gewonnen prijs terwijl de buren deze al
lang in huis hebben. 'Toch eens opbellen', denkt Lida en de medewerkster
kijkt het voor haar na. Je raadt nooit wat de oorzaak is. Zonder
dat Lida dat wist heb ik een maand of wat geleden aan de eindeloze stroom
feestverhalen die ik wekelijks en soms dagelijks van de Postcodeloterij
via e-mail ontving - dus pure spam - een einde gemaakt. Zegt dat
mens aan de andere kant van de lijn: 'U wilde toch geen e-mail meer
van ons ontvangen ...?'
!?!
reacties
26.5.09
Al eerder meldde ik hoe
gespecialiseerde
schoonmakers met verschillende soorten middelen operatiekamers
biologisch mogen reinigen. Door bezuinigingen worden deze biologische
schoonmakers ontslagen en vervangen door 'gewone' schoonmakers. Die
doen net zo makkelijk een
stukje vloer en vervolgens een
stukje (operatie)tafel met dezelfde dweil ... Gek hè dat
er ziekenhuisbacteriën zijn die voor patiënten soms de
dood tot gevolg hebben? Maar gelukkig waarschuwt
minister Ab Klink de zieken- en verpleeghuizen de boel op orde
te brengen, want anders ...?!? Zie ook DenHaagTeKijk
reacties
26.5.09
Zo'n 30 jaar geleden keek
ik toch anders aan tegen raggelwerk voor een plafond met kunststof
schroten(!). Echt alleen daar waar het nodig was, bracht ik het aan.
Let ook op het
scharnier dat toen blijkbaar
'echt' op die plek 'nodig' was bij gebrek aan hout om het plafond op zijn
plaats te houden. Het ziet er wel heel
krakkemikkig uit maar het
heeft toch zijn tijd
uitgediend. Je wilt niet weten
onder wat voor geraas dit deel tenslotte naar beneden kwam.
Good bye plafond; hello tweede
etage. Zie je de stofwolk nog hangen? Nu is het strak stucwerk
op gipsplaten die de voormalige kunststof schrootjes snel doen vergeten. Nee,
dan de Koekenbakkers
uit Uden en Mil (Brabant) die hiervoor 'orde
op zaken' kwamen stellen ...
reacties
23.5.09
Het dagelijks bestuur van
het Stadsgewest Haaglanden kiest voor het korte, brede type voertuig gelijkend
op RandstadRail als vervanger
van het vertrouwde smalle type, zo lees ik in de ADHC. Enkele belangrijke
criteria voor de juiste keuze blijven echter onvermeld.
De breedte van het huidige RandstadRail
voertuig heeft tot de waanzinnige omlegging geleid van de tramlijnen 3
en 17 waardoor hele bevolkingsgroepen hun vertrouwde gang naar het
centrum moesten opgeven. Ook is de onlogische en frustrerende kruisingLaan
van Meerdervoort/Koningin Emmakade hiervan het gevolg. En wat te
denken van de mindere stabilisatie voor de passagier in RandstadRail?
Het is mij nog niet gelukt om 'zonder handen' ook maar één
halte lang in RR3 te blijven staan terwijl dat in de oude tram een koud
kunstje is. En dan het niet te voorkomen knietje vrijen met je overpassagiers.
Allemaal onbelangrijk zeker? Zal het dagelijks bestuur van Stadsgewest
Haaglanden zelf wel gebruik maken van het openbaar vervoer?
reacties
20.5.09
Het valt mij mee dat de
HTM-mast
niet óp de rails is neergezet. Feit is dat de conducteur
van deze tram zijn voertuig
moest verlaten om persoonlijk de fietsen aan de andere kant van
de HTM-mast neer te zetten. De man moest heel wat spierkracht inzetten
om de groep fietsen te
verplaatsen. Het is wel weer
een teken van de achteloosheid waarmee het publiek fietsen zo dicht
of zelfs óp de rails voor de Passage
parkeert. Een compliment voor de conducteur die er nogal gelaten
mee omging en inmiddels zijn route vervolgt.
reacties
2.5.09
Soms kom ik vreemde dingen
tegen op het fietspad, zoals de elektrische
fiets. Maar deze gemotoriseerde waterfiets is toch weer
iets bijzonders. Wijnand loopt ermee over het fietspad langs
het Verversingskanaal
ter hoogte van de sluis op weg naar het deel van de Conradkade
waar hij de watermotorfiets makkelijker te water kan laten. Dat
denkt hij tenminste. Want hij
weet nog niet dat verderop de Conradkade de boel is afgesloten
tot 26 juni 2009 om te worden geasfalteerd. Worden fietsers op het water
nu ook al lui?
reacties
