28.7.09
Er wordt druk gepraat over
nieuwe windmolenparken voor de Nederlandse kust.
Sinds jaar en dag heeft
Eneco
('uw betrouwbare energieleverancier') aan het einde van de Houtrustweg
één
(schrijf 1!) windturbine staan. Die blijkt maar moeilijk
te onderhouden. De tekens
in het scherm onderaan de mast zijn voor normale aardbewoners niet
te herleiden.
De wieken zijn nu ook al
verdwenen. Dan te bedenken dat deze windmolen voor iedere bezoeker aan
het Zuiderstrand te zien is en dus het imago van Eneco geen goed
doet. Bovendien verpaupert het de omgeving. Een voorproefje
van de windmolenparken straks buiten beeld in zee?
reacties
23.7.09
Altijd weer leuk om nieuwe
verkeersborden in Den Haag te ontdekken. Wij kennen natuurlijk allemaal
(?!) het
Verkeersbordenrariteitenkabinet.
Daar kunnen wij weer twee leuke borden aan toevoegen. Het bord bij
Strandslag
12 meteen aan het einde van de Houtrustweg
'landingsplaats voor
surfers'. Als je dit bord voor de eerste keer leest, kijk je onwillekeurig
direct naar boven of er een kiter
of kitesurfer uit de lucht valt. Maar de afbeelding doet vermoeden
dat het hier om windsurfers
gaat. En die komen meestal niet uit de lucht maar lopend uit het water
het strand op ...
Nee dan het 'redelijk overbodige'
bord 'In deze vakken ...' etc. aan de waterkant van
de Veenkade. Wie kans ziet zijn auto over het hek heen (en
in welke vakken?) te parkeren, kan naast Hans
Klok een leuke cent bijverdienen ...
reacties
14.7.09
Wat is er mis met dit kentekenbewijs?
(Eerst even kijken en dan pas doorlezen.)
Als je goed kijkt dan blijkt
dit kentekenbewijs te zijn geplastificeerd ... FOUT!
Dat plastificeren deden
wij niet zomaar. Het bewijs had zich inmiddels gevierendeeld en
dat levert zo moeilijk aan bij de APK-keuring
... dachten wij. Want wat blijkt? De regel achterop deel I A: Iedere
eigenmachtige aanvulling of verandering in dit bewijs is VERBODEN!, moet
je echt letterlijk nemen. Bij het aanbieden vanochtend van de auto
om hem APK te laten keuren wordt de auto op basis van het kentekenbewijs
geweigerd!
Tegenwerpingen als: 'Wij kennen elkaar toch? Wij hebben de auto toch
hier gekocht? Ik werd toch via een brief door jullie uitgenodigd? Jullie
hebben deze datum toch vastgesteld en bevestigd?', mogen niet baten.
Dat zou: 'Strafpunten van de RDW kunnen opleveren bij het aanmelden!?!'.
Of
je het geloven wilt of niet: ons kentekenbewijs is sinds het plastficeren
ongeldig
geworden! Een telefoontje naar de RDW
bevestigt dat. Hoe ik het bewijs kan vernieuwen? De RDW stuurt mij een
formulier toe dat ik in moet vullen en voorzien van het complete kentekenbewijs
moet versturen (ook het eigendomsbewijs, dus aangetekend). Na betaling
van € 29,50(!) - exclusief € 8,15 voor het aantekenen - duurt
het vier tot vijf werkdagen dat wij een nieuw kentekenbewijs ontvangen.
Tot die tijd rijden wij met kopieën. De kans is groot dat wij
worden aangehouden want we rijden nu met een ongekeurde auto. Ik
kan pas opnieuw een afspraak maken met mijn garage als ik een geldig kentekenbewijs
heb. Had ik al verteld dat wij betaald
parkeren? En dan te bedenken dat ik altijd alles fiets ...
reacties
9.7.09
Wat een 'breed
gebaar' van de gemeente Den Haag en Maarniks Norder om de
Haagse bevolking uit
te nodigen haar mening te geven over de toekomst van het gebouw
van de
Amerikaanse Ambassade.
Het lijkt wel weer een beetje op de keuzes die de Hagenaar mocht maken
op het ontwerp van een nieuw Haags stadhuis. De stad koos voor het ontwerp
van Rem Koolhaas en het werd toch
Richard
Meier. Ik denk dan ook dat weinigen de moeite zullen nemen een
mailtje te sturen waarvoor de Hagenaar wordt uitgenodigd. Kan die website
over het al dan niet behoud van de Amerikaanse Ambassade niet wat
eerder
de lucht in dan een maand voordat de inspraakprocedure eindigt?
Tot 1 oktober 2009 kun je
reageren naar de gemeente Dienst Stedelijke Ontwikkeling via dit
mailadres: monumentenzorg@dso.denhaag.nl
reacties
1.7.09
Wethouder Baldewsingh opende
het 29ste
Zeeheldenfestival, maar kreeg toch eerst het verzoek van Marius
Kolf, de voorzitter van de Groene Eland (organisator) om eens naar die
verscherpte
veiligheidseisen te kijken.
De organisatie van een evenement
in Den Haag wordt nu al reeds verplicht om privé beveiliging in
te huren en er was al vernomen dat het Prins Hendrikplein wellicht nog
met een hek rondom afgeschermd zou moeten worden in de toekomst.
Als dat echt het geval zou zijn, zou dit 29e Zeeheldenfestival het laatste
zijn. De wethouder gaf aan dat hij het niet verzonnen had, maar dat het
algemeen
beleid was, waarvan de verantwoording bij de burgemeester (en het bestuur)
ligt. Maar men moet toch onderscheid maken? Dat men van diegenen
die een commercieel evenement organiseren, met entreegelden, eist
dat er beveiliging aanwezig is, die de organisatie dan zelf moet betalen
is akkoord. Maar een dergelijk evenement, dat
draait op vrijwilligers,
op die manier de nek om te draaien is natuurlijk van de zotte. Het
evenement duurt nog tot en met 5 juli en je wordt verzocht de petitie te
tekenen om het beleid bij te laten stellen. De lijsten liggen bij de kramen.
Dus vraag daar om als je er bent. Meer info op DenHaag.Org.
1.7.09
Hoe kan de ADHC
nu weer de fout ingaan door teksten
te publiceren als: 'Voor een succesvolle aanval op Geert Wilders'?
Professor
Aarts en de Redactie Binnenland zijn denk ik 'een beetje' de
weg kwijt door 'de aanval' op Geert
Wilders te vergelijken met de aanval op Saddam
Hoessein. ADHC: 'Je kan het, vindt Aarts, best vergelijken met
de Amerikaanse inval in Irak.'!?! 'Maak Wilders een kopje kleiner'!?!
Ik
vind dit werkelijk niet te geloven waar de ADHC en de politiek mee
bezig zijn. Dit is puur opstoken van de massa! Hebben zij niets
geleerd van de moorden op Pim Fortuyn en Theo van Gogh? Moeten de
politieke partijen niet aan hun eigen
'beleid' gaan tornen
zodat kiezers weer in hun partij gaan geloven? En kan de journalistiek
niet wat afstand nemen?
reacties
